Le championnat de Formule 1 s’apprête à connaître une nouvelle série de changements, les organisateurs ayant approuvé un ensemble de modifications touchant aux règlements techniques, sportifs et financiers, qui entreront en vigueur à partir des saisons 2027 et 2028.
Ces modifications ont été convenues entre la Fédération internationale de l’automobile (FIA), la direction de la Formule 1, les écuries participantes et les constructeurs de groupes motopropulseurs, dans le but de développer le championnat au cours des prochaines années.
Selon le journal officiel de la Fédération internationale de l’automobile, l’élément le plus marquant de ce paquet concerne la réévaluation de l’équilibre entre le moteur à combustion interne et la partie électrique du groupe motopropulseur.
Ces modifications concernent notamment le système de récupération d’énergie, qui permet de stocker l’énergie lors du freinage, puis de l’utiliser pour donner à la voiture un regain de puissance dans certaines sections du circuit.
Les modifications proposées prévoient également de fixer une limite maximale pour la puissance des moteurs, ainsi que de modifier les critères relatifs au débit de carburant, conformément aux objectifs de développement technique du championnat.
Les équipes devraient disposer d’une plus grande marge de manœuvre pour utiliser l’énergie stockée de manière stratégique pendant les courses et les essais de qualification, ce qui pourrait offrir aux pilotes un éventail plus large d’options tactiques sur le circuit.
La Fédération internationale de l’automobile a précisé que ces modifications faisaient suite à une analyse des premiers mois de mise en œuvre des nouveaux règlements techniques, entrés en vigueur lors de la saison 2026.
Les organisateurs espèrent que ces modifications contribueront à rendre les épreuves de qualification plus passionnantes, tout en permettant de résoudre certains problèmes apparus lors du lancement du nouveau système technique.
La prochaine étape devrait être l’approbation officielle de cet ensemble de modifications ; les propositions seront présentées au Conseil mondial du sport automobile lors de sa réunion prévue le 23 juin à Macao.
